V današnjem svetu se hitro razvijajo mobilnost in tehnologija, pri čemer električna vozila postajajo nepogrešljiv del tega preobrazbenega procesa. Električni avtomobili niso več le simbol okoljske ozaveščenosti, temveč tudi praktično in učinkovito sredstvo za potovanje. Da je še preprosteje, jih lahko poganjate s soncem, kar s pomočjo domače sončne elektrarne. Vprašanje, ki se zastavlja, je: ali bo prihodnost mobilnosti res (izključno) električna?
Eden ključnih izzivov sodobne družbe je prihodnost cestnega prometa. V Petrolu vemo, da se mobilnost ves čas spreminja, zato smo z enostavnimi rešitvami pripravljeni, da smo z vami na vseh vaših poteh. O izzivih mobilnosti prihodnosti sta svoje misli delila Elbasan Cakići in Rok Jereb, ki v Petrolu skrbita za e-mobilnost ter sodobne energetske rešitve, kot sta sončna elektrarna in baterijski hranilnik energije.
Kako v Petrolu vidite in se pripravljate na spremembe v trendih mobilnosti?
»V Petrolu smo se v »e-prihodnost« podali že leta 2012, ko smo širom Slovenije postavili prve polnilnice za polnjenje električnih vozil. Danes je naša mreža javnih e-polnilnic z več kot 100 polnilnimi mesti največja v državi, posamezne polnilnice pa imajo tudi več polnilnih mest. V Petrolu se trudimo zagotoviti raznoliko ponudbo, ki naslavlja potrebe naših strank, saj je naše poslanstvo omogočanje mobilnosti, ki je dostopna vsakomur.«
Petrol: Število polnilnic po trgih
Koliko polnilnic ima Petrol trenutno v upravljanju v Sloveniji in v regiji?
»Petrol v regiji trenutno upravlja s 501 električno polnilnico. Polnilnice so locirane na naših prodajnih mestih ob avtocesti in zunaj avtocest, v mestnih, trgovskih in turističnih središčih, športnih centrih, parkiriščih itd. Pri umeščanju polnilnic je lokacija postavljanja le-teh izjemnega pomena.«
Pri umeščanju polnilnic zasledujemo tiste lokacije, ki imajo večjo frekvenco prometa in kjer so potrebe naših strank po polnjenju največje.
Pred kratkim smo v Petrolu odprli dve novi, najsodobnejši prodajni mesti na Barju. S kakšnimi polnilnicami sta opremljeni?
»Ko omenjamo prodajni mesti Barje – sever in jug, lahko zares poudarimo, da so to prve ultra hitre polnilnice v Sloveniji na avtocesti, ki so postavljene pod nadstreškom, kar je zares prijazno od voznikov električnih vozil. Na vsaki strani smo zagotovili trafo postajo v moči 1,6 MW in že predpripravili parkirna mesta za nadaljnjo širitev. Trenutno smo zagotovili na vsaki strani 4 ultra hitra polnilna mesta, tudi do moči 350 kW na posamezno polnilno mesto (v primeru dveh hkratnih polnjenj se moč razdeli na pol).«
Kakšni pa so Petrolovi cilji glede širitve javne infrastrukture v nadaljnjih letih?
»Glavni fokus Petrola bo na vzpostavitvi ustrezne ultra hitre polnilne infrastrukture na avtocestah (Slovenija in Hrvaška), hitre in običajne polnilne infrastrukture v večjih mestih po Sloveniji in na Hrvaškem ter pred trgovskimi centri. Zgolj v letu 2024 imamo namen postaviti ultra hitre polnilnice ob avtocestah na 18 lokacijah, s skupaj 25 ultra hitrimi polnilnicami (vključno z Barjem).
V naslednjih nekaj letih sistematično načrtujemo razvoj elektromobilnosti, pri čemer je velik faktor še vedno delež električnih vozil v Sloveniji in Evropski uniji. Pri izboru upoštevamo še štetje prometa ter razpoložljivost električne moči v omrežju.«
Zakaj je Petrol najboljša izbira, ko je govora o električni mobilnosti?
»Prednost naše ponudbe je gotovo v pokritosti polnilne infrastrukture, saj smo največji ponudnik storitev polnjenja v regiji. Dodatno pa še pestrost naše ponudbe javnih električnih polnilnic, ki obsega običajne, hitre in ultrahitre polnilnice. Uporabniki lahko na naših polnilnicah polnijo z uporabo OneCharge aplikacije ali z uporabo Petrolovih kartic za elektromobilnost (zasebni in poslovni uporabniki). Za tiste uporabnike, ki so bolj odvisni od javne polnilne infrastrukture, nudimo pakete javnega polnjenja, ki omogočajo, da si bodisi vnaprej zakupiš letno količino energije, skladno s potrebami, bodisi znižaš ceno polnjenja. Ključna odlika naše ponudbe pa je, da so lokacije polnilnic na prodajnih mestih opremljene s prostorom, kjer stranka lahko v miru počaka, da se ji avto napolni, pri tem pa spije kavo Na poti in preizkusi našo široko gastronomsko ponudbo.«
Stranka lahko pri nas uredi več stvari na enem mestu. Poleg mreže javnih polnilnic smo razvili še celovito ponudbo energetskih rešitev za dom – na primer sončne elektrarne in baterijske hranilnike, ki se dopolnjujejo tudi z domačimi električnimi polnilnicami. Za koga so primerne te rešitve? In kako je z večstanovanjskimi skupnostmi pri postavljanju domačih polnilnic / sončnih elektrarn?
»Stranke se vedno pogosteje odločajo za vgradnjo hišnih polnilnih postaj, sploh v primerih, ko se odločajo za sončno elektrarno ali pa če to že imajo. Načrtovanje velikosti sončne elektrarne, če dodamo električno polnilnico, je odvisno od predvidene uporabe električnega vozila. Sodobna vozila porabijo 15 kwh/100 km, kar ob letnem številu 10.000 prevoženih kilometrov pomeni cca 1.500 kWh dodatne porabe energije letno, kar je potrebno upoštevati ob dimenzioniranju sončne elektrarne. Ob tem je treba poudariti, da so navade in načini uporabe vozil posameznikov zelo različni, zato je treba upoštevati tudi to.
Kombinacija sončne elektrarne in električne polnilnice prinaša prihranke pri izpustu CO2 ter udobno trajnostno rešitev – prijazno do našega planeta.
Ker večina uporabnikov električnih avtomobilov polni doma, so domače električne polnilne postaje primerne za vsakega novega lastnika električnega avtomobila. Montaža na hišah je bolj preprosta za razliko od večstanovanjskih stavb, vendar imamo tudi za takšne uporabnike rešitve. Uporabniki se lahko odločijo za nakup svoje polnilne postaje, lahko pa več uporabnikov deli polnilno postajo. Razdelitev stroškov uredimo skupaj z upravnikom stanovanjskega bloka ali pa neposredno z uporabniki. Upravljanje in spremljanje poteka preko enotne aplikacije, ki vključuje tudi upravljanje na daljavo, urnik polnjenja in zgodovino polnjenja.
Našim strankam je všeč, ker poleg široke ponudbe modelov električnih polnilnic zagotavljamo tudi hitro, a profesionalno montažo v roku 14 dni. Poleg montaže lahko stranke polnilno postajo kupijo na obroke brez obresti – vse do 24 obrokov. Za vse člane Petrol kluba pa smo pripravili ponudbo polnilnih postaj tudi po naših zlatih cenah.«
Kako pa je s predpripravo, če se odločimo za kasnejši nakup/vgradnjo?
»Predpriprava je bistvenega pomena za varno in zanesljivo delovanje polnilnice. Treba je zagotoviti ustrezen presek vodnikov električne energije, strankam tudi priporočamo povezavo med sončno elektrarno in e polnilnico, saj jim to omogoča dodatne funkcionalnosti (recimo hitrejše polnjenje ob večji razpoložljivi moči, direktna poraba proizvedene električne energije iz obnovljivega vira sonca itd.)«
Kaj pa pomeni kombinacija z baterijskim hranilnikom? O njih je zadnje mesece veliko govora?
»Število prodanih baterijskih hranilnikov trenutno strmo raste, saj so po več letih tehnološkega razvoja dosegli uporaben in uporabnikom prijazen nivo (tako po ceni, kot po funkcionalnosti). Pri tem je smotrno, da hranilnik smiselno integriramo z drugimi rešitvami v objektu. Pri Petrolu smo se odločili za sodelovanje s proizvajalcem Huawei, ki nam nudi širok spekter drugih povezanih in tehnološko naprednih rešitev. Zlasti je pomembna povezava med inverterjem sončne elektrarne, baterijskim hranilnikom in e polnilnico. Enotna tehnična rešitev omogoča enostavno upravljanje s povezanimi napravami, prihranek pri investiciji ter odlično uporabniško izkušnjo. Prav tako so povezane rešitve že pripravljene na nadgradnjo v prihodnosti z dodajanjem novih elementov in funkcionalnosti (urniki, peak shaving).«
Zaključimo lahko, da je električna doba mobilnosti že v polnem zamahu, kar pomeni, da bo elektrika imela pomembno vlogo tudi v prihodnje. Eden od ključnih dejavnikov, ki spodbuja prehod na električna vozila, je tehnološki napredek baterijske tehnologije in seveda razvoj infrastrukture polnilnic. Se je pa večkrat izkazalo, da je raznolikost tista, ki je najbolj vzdržna na dolgi rok. Tako da ne gre pričakovati zgolj mobilnosti na eno vrsto goriva/energenta, temveč takšno, ki vključuje energetski miks.